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豪沃A7自卸车

浏览次数: 日期:2017年11月22日 10:38

A7自卸车,驾驶室,380马力,12档箱,前轴9吨鼓式制动,后AC16桥!柳州运力上装车厢尺寸:5800*2300*(1100+700),底12边8,乘龙185,后门蜂窝状,四纵梁,水晶红

 

HOWO-A7系列产品的定位是面向国际市场和国内高端重卡市场。设计开发过程中,为确保在全球竞争中取胜,中国重汽在重要部件上同国际一流供应商协同设计,按照国际关键总成设计标准,结合中国实际特色联合科学研发,专项配套,走出了一条新型国际化技术合作之路。HOWO-A7系列产品吸收采用了德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器及SartShift智能手自一体换档系统、德国VOSS制动接口、MANN-HUMMEL燃油滤清和塑料空气滤清器系统、SABO减震器、BEHR冷却系统、VDO仪表+控制系统、VDO音响系统、WESTFALIA排气波纹管、HENDRICKSON橡胶悬架等国际一流技术和产品,同时结合中国重汽多年的重卡经验和对市场精准的认识,研制了具有中国重汽自主知识产权的诸多优秀总成。

全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内最具代表性的重卡发动机,功率范围340-460Ps。中国重汽研发了一系列新的技术,取得了明显的差异化成果,使D12发动机具有良好的操纵性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆获得动力,同时,它宽泛的转速范围,使整机获得恒定的功率值和最大的扭矩值。这个特性决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能。精湛的制造和装配工艺使发动机大修里程在100万公里以上。有效解决了国内其他同类机型售后故障较高的难题。为满足不同客户需求,中国重汽还为HOWO-A7量身定做了D10系列发动机(270PS-380PS)。D10系列发动机采用自主创新国内首创技术——增压器中置。该技术的应用,令进排气系统产生了实质性变化,进气流畅,排气简洁,使车辆的“肺”功能效果更加突出,燃油经济性得以更好的提升。 D10、D12两款发动机均满足国3排放标准,具备国4和国5的技术潜力。

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